非成像光學最佳化設計，研究重點有(1)背光模組光學最佳化設計、光度計量學特性估計及(2)白光LED車燈透鏡光學最佳化設計。

(1)背光模組研究領域主要以，高輝度微結構導光板設計，高彩度RGB LED直下式背光模組，高分子聚合物導光板，偏光式背光模組，及複合式背光模組等 。以光學、光度學及色彩學為理論基礎，且經最佳化演算法計算分析，運用光學模擬軟體驗證，達成光學最佳化設計之目的。光度計量學特性估計，研究內容以光度學為理論基礎，經由數值分析方法，將理論及實驗做一驗證，求解出快速估計之法，優勢在於可節省實驗設備及量測時間。

(2)車燈透鏡光學最佳化設計，以光學及光度學為理論基礎，研究重點以白光LED為光源，設計反射體、透鏡等光學結構，設計一光機整合系統，利用最佳演算法計算，配合光學模擬軟體之驗證，設計一體積小且配光特性接近ECE法規要求之車燈。