我 國 電 子 收 費 計 畫 開 始 推 動 至 今 已 有 10餘 年 ， 電 子 收 費 系 統(Electronic Toll Collection, ETC)可以提高收費站容量、降低車輛延滯、降低空氣汙染、能源之浪費與達到使用者公平付費原則。本研究目的在探討高速公路未來採用計程 ETC 後，根據研究結果提出推動計程 ETC 相關執行策略。
本研究是藉由相關文獻建立一個初擬層級架構，針對 ETC 所重視關鍵因素進行整理。透過專家問卷方式收集數據，第一階段問卷利用模糊德爾菲法（Fuzzy Delphi method, FDM）藉以篩選出評估構面與構面下之評估準則重要性，進而納入第二階段專家問卷評估架構。第二階段利用層級分析法（Analytic Hierarchy Process Method, AHP）為評估指標之篩選，希望藉由專家的意見進行關鍵因素的重要性權重分析並對其排序出優勢順位，最終決定符合實務需求之關鍵因素進行分析。
根據本研究問卷調查結果為基礎，綜合出國道計程電子收費系統之社會福利最大化關鍵因素，在第二層級主構面民眾需求權重最高，其次為政策推動，最後為經營管理，其中民眾需求幾乎佔整體權重值一半，顯示政府推動計程 ETC 政策時應有效考量民眾的需求。最後進一步對國道計程ETC 政策提出執行策略，期許本研究結果可供未來政府相關機構施政之參考。